Modulnormen

Ein Modul ist ein Stück Anlage, das Sie mitnehmen und an das von jemand anderem ankuppeln. Das geht nur, wenn das Kopfende stimmt: dieselbe Höhe, dieselbe Gleislage, dasselbe Profil. Jede Modulgruppe hat dafür ihre eigenen Absprachen, und die sind untereinander nicht austauschbar.

TRAX macht damit im Moment noch nichts. Sobald Sie ein Modul mit genormtem Kopfende zeichnen können, stehen die Maße auf dieser Seite.

Die Gruppen, um die es geht

• FREMO ist die europäische Gruppe mit den meisten Varianten, von H0 Normalspur bis H0m und N. Kopfende, Schienenhöhe über dem Boden und Profil liegen je Variante fest.
• NTRAK und oNeTRAK kommen aus Nordamerika und sind für N. NTRAK arbeitet mit drei durchgehenden Gleisen in festen Abständen, oNeTRAK mit einem.
• T-TRAK ist die kleine Variante für N und Z: Module, die auf einem Tisch stehen und mit Kato Unitrack verbunden werden.
• Die niederländischen und deutschen Clubnormen weichen in Punkten von FREMO ab, vor allem in der Höhe und in der Art, wie die Beine eingestellt werden.

Was eine Norm festlegt

• Das Kopfmaß: wie breit das Ende ist und wo das Gleis darin liegt.
• Die Schienenhöhe über dem Boden, damit zwei Module auf einer Linie stehen.
• Das Profil des Kopfendes, meist eine Zeichnung, die Sie genau nachbauen.
• Den elektrischen Anschluss: welcher Draht wo sitzt und mit welchem Stecker.

Für die genauen Maße verweisen wir später auf die Gruppe selbst, genau wie bei NEM und NMRA: Die Texte gehören ihnen.