Normes de modules

Un module est un morceau de réseau que vous emportez et raccordez à celui de quelqu'un d'autre. Cela ne fonctionne que si l'extrémité correspond : même hauteur, même position de voie, même profil. Chaque groupe modulaire a ses propres conventions à ce sujet, et elles ne sont pas interchangeables.

TRAX n'en fait encore rien. Dès que vous pourrez dessiner un module avec une extrémité normalisée, les cotes figureront sur cette page.

Les groupes concernés

• FREMO est le groupe européen qui compte le plus de variantes, du H0 à voie normale au H0m et au N. L'extrémité, la hauteur des rails au-dessus du sol et le profil sont fixés par variante.
• NTRAK et oNeTRAK viennent d'Amérique du Nord et concernent le N. NTRAK travaille avec trois voies traversantes à entraxes fixes, oNeTRAK avec une seule.
• T-TRAK est la petite variante pour le N et le Z : des modules posés sur une table et raccordés avec la voie Kato Unitrack.
• Les normes des clubs néerlandais et allemands diffèrent de FREMO sur certains points, surtout pour la hauteur et la façon de régler les pieds.

Ce qu'une norme fixe

• La dimension de l'extrémité : sa largeur et l'emplacement de la voie.
• La hauteur des rails au-dessus du sol, pour que deux modules s'alignent.
• Le profil de l'extrémité, généralement un dessin que l'on reproduit exactement.
• Le raccordement électrique : quel fil va où et avec quelle prise.

Pour les cotes exactes, nous renverrons au groupe lui-même, comme pour la NEM et la NMRA : les textes sont les leurs.