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Maßstäbe und Spurweiten

Der Maßstab sagt, wie viel kleiner das Modell ist als die wirkliche Bahn. Die Spurweite sagt, wie weit die Schienen auseinanderliegen. Beide gehören zusammen, sind aber nicht dasselbe: Im selben Maßstab gibt es Schmalspurvarianten mit kleinerer Spurweite.

TRAX benutzt den Maßstab, um alles zu bemessen, was ein wirkliches Maß hat: Bäume, Gebäude, Bahnsteige, die Maßstabsfigur und das Lichtraumprofil. Die Spurweite steht bei jeder Gleisbibliothek, denn sie gehört zum Gleissystem.

Die Maßstäbe, die TRAX kennt

Das sind die Symbole, die Sie im Editor wiederfinden, in der Maßstabsliste auf dem Reiter Projekt und bei den Gleisbibliotheken.

T 1:480. Der kleinste, den es gibt, mit 3 mm Gleis.
Z 1:220, 6,5 mm Gleis.
N 1:160, 9 mm Gleis. In Japan 1:150 und in Großbritannien 1:148, alle drei auf denselben 9 mm.
TT 1:120, 12 mm Gleis.
H0 1:87, 16,5 mm Gleis. Der meistgebaute Maßstab in Europa.
OO 1:76, ebenfalls auf 16,5 mm Gleis. Britischer Maßstab; das Modell ist größer als H0, das Gleis aber gleich breit, so ist es historisch gewachsen.
S 1:64, 22,4 mm Gleis.
O 1:48 in Nordamerika und 1:45 in Europa, um 32 mm Gleis.
I 1:32, 45 mm Gleis. Auch Spur 1 genannt.
G 1:22,5, ebenfalls auf 45 mm Gleis. Gartenbahn.

Schmalspur

Hinter einem Maßstab steht manchmal ein Buchstabe. Der sagt, dass das Modell im Maßstab dieses Buchstabens steht, aber auf schmalerem Gleis fährt, genau wie in Wirklichkeit. Das Modell bleibt gleich groß; nur die Schienen rücken zusammen.

m ist Meterspur, tausend Millimeter. H0m ist 1:87 auf 12 mm Gleis.
e ist Schmalspur um 750 bis 800 mm. H0e ist 1:87 auf 9 mm Gleis.
f ist Feldbahn, noch schmaler. H0f ist 1:87 auf 6,5 mm Gleis.
n3 ist drei Fuß, 914 mm, das amerikanische Gegenstück. H0n3 ist 1:87 auf 10,5 mm Gleis.

Dasselbe Gleis unter anderem Namen

Wo Europa einen Buchstaben hinter den Maßstab setzt, rechnen die Amerikaner in Fuß, und die Briten haben eigene Namen. Es geht um genau dasselbe: ein Modell in einem Maßstab, auf schmalerem Gleis. Begegnet Ihnen einer dieser Namen in einem Katalog, wissen Sie jetzt, wohin er gehört.

12 mm unter H0 heißt in Europa H0m. Amerikaner schreiben H0n3½: dreieinhalb Fuß, also 1067 mm, die Kapspur von Südafrika, Japan und Neuseeland.
9 mm unter H0 ist das europäische H0e. In Amerika heißt das H0n30 oder H0n2½, nach dreißig Zoll, 762 mm.
9 mm unter OO ist das britische OO9, auch 009 geschrieben: 1:76 auf neun Millimetern, für Gleis von zwei Fuß.
10,5 mm unter H0 ist H0n3, der amerikanische Schmalspurklassiker aus Colorado.
16,5 mm unter 0 ist On30: ein Modell in 1:48, das auf gewöhnlichem H0-Gleis fährt. Das europäische 0e läuft auf dasselbe hinaus.
6,5 mm unter N ist Nn3: N-Modelle auf Z-Gleis.

Und umgekehrt trägt eine Spurweite oft mehr als einen Maßstab. Auf 16,5 mm fahren H0, OO und On30; auf 45 mm fahren I und G; auf 9 mm fahren N, H0e und OO9. Eine Gleisbibliothek gehört deshalb immer zu einem Maßstab und einer Spurweite, nie nur zu einem von beiden.

Was der Maßstab in TRAX tut

Der Maßstab Ihres Projekts steht auf dem Reiter Projekt. Solange Sie ihn auf automatisch lassen, nimmt TRAX den Maßstab der ersten Gleisbibliothek, die Sie benutzen. Stellen Sie ihn selbst, gilt Ihre Wahl für alles mit einem wirklichen Maß: einen Baum von zwanzig Metern, einen Bahnsteig von 550 Millimetern Höhe, die Maßstabsfigur von 1,75 Metern und den freien Raum, durch den der Zug muss.

Auf der Seite Die Gleisbibliotheken steht, welcher Maßstab und welche Spurweite zu jeder Bibliothek gehören.