Échelles et écartements

L'échelle dit combien de fois le modèle est plus petit que le chemin de fer réel. L'écartement dit à quelle distance les rails sont l'un de l'autre. Les deux vont ensemble mais ne sont pas la même chose : à une même échelle, il existe des variantes à voie étroite avec un écartement plus petit.

TRAX utilise l'échelle pour dimensionner tout ce qui a une cote réelle : arbres, bâtiments, quais, le personnage à l'échelle et le gabarit. L'écartement est porté par chaque bibliothèque de voies, car il appartient au système de voie.

Les échelles connues de TRAX

Ce sont les icônes que vous retrouvez dans l'éditeur, dans la liste des échelles de l'onglet Projet et à côté des bibliothèques de voies.

• T 1:480. La plus petite qui existe, sur une voie de 3 mm.
• Z 1:220, voie de 6,5 mm.
• N 1:160, voie de 9 mm. Au Japon 1:150 et en Grande-Bretagne 1:148, toutes trois sur les mêmes 9 mm.
• TT 1:120, voie de 12 mm.
• H0 1:87, voie de 16,5 mm. L'échelle la plus utilisée en Europe.
• OO 1:76, également sur voie de 16,5 mm. Une échelle britannique ; le modèle est plus grand qu'en H0 mais la voie a la même largeur, c'est ainsi que l'histoire l'a laissé.
• S 1:64, voie de 22,4 mm.
• O 1:48 en Amérique du Nord et 1:45 en Europe, voie d'environ 32 mm.
• I 1:32, voie de 45 mm. Aussi appelée échelle 1.
• G 1:22,5, également sur voie de 45 mm. Les trains de jardin.

Voie étroite

Une échelle porte parfois une lettre après elle. Cela veut dire que le modèle est à cette échelle mais roule sur une voie plus étroite, exactement comme en vrai. Le modèle garde la même taille ; seuls les rails se rapprochent.

• m est la voie métrique, mille millimètres. H0m, c'est 1:87 sur voie de 12 mm.
• e est la voie étroite autour de 750 à 800 mm. H0e, c'est 1:87 sur voie de 9 mm.
• f est la voie de chemin de fer de campagne, plus étroite encore. H0f, c'est 1:87 sur voie de 6,5 mm.
• n3 est la voie de trois pieds, 914 mm, l'équivalent américain. H0n3, c'est 1:87 sur voie de 10,5 mm.

La même voie sous un autre nom

Là où l'Europe ajoute une lettre après l'échelle, les Américains comptent en pieds et les Britanniques ont leurs propres noms. C'est exactement la même chose : un modèle à une échelle, roulant sur une voie plus étroite. Si vous rencontrez l'un de ces noms dans un catalogue, vous savez désormais où il se range.

• 12 mm sous H0 est le H0m en Europe. Les Américains écrivent H0n3½ : trois pieds et demi, soit 1067 mm, l'écartement du Cap en Afrique du Sud, au Japon et en Nouvelle-Zélande.
• 9 mm sous H0 est le H0e européen. En Amérique, on dit H0n30 ou H0n2½, d'après trente pouces, 762 mm.
• 9 mm sous OO est l'OO9 britannique, aussi écrit 009 : 1:76 sur neuf millimètres, pour la voie de deux pieds.
• 10,5 mm sous H0 est le H0n3, le classique américain de la voie étroite du Colorado.
• 16,5 mm sous 0 est l'On30 : un modèle au 1:48 roulant sur une voie H0 ordinaire. Le 0e européen revient au même.
• 6,5 mm sous N est le Nn3 : des modèles N sur voie Z.

Et à l'inverse, un même écartement porte souvent plusieurs échelles. Sur 16,5 mm roulent H0, OO et On30 ; sur 45 mm, I et G ; sur 9 mm, N, H0e et OO9. Une bibliothèque de voies appartient donc toujours à une échelle et à un écartement, jamais à un seul des deux.

Ce que fait l'échelle dans TRAX

L'échelle de votre projet se trouve dans l'onglet Projet. Tant que vous la laissez en automatique, TRAX prend l'échelle de la première bibliothèque de voies utilisée. Réglez-la vous-même et votre choix vaut pour tout ce qui a une cote réelle : un arbre de vingt mètres, un quai de 550 millimètres de haut, le personnage de 1,75 mètre et le gabarit par lequel le train doit passer.

La page Les bibliothèques de voies indique l'échelle et l'écartement de chaque bibliothèque.